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自動變速器常見故障原因及故障診斷排除

來源：包頭市青山區歐美亞汽車快修店 | 發布時間：2024年04月22日

自動變速器故障原因：液壓油表面過低或過高，行星排劇烈攪拌后產生大量氣泡。離合器或制動摩擦片、制動帶磨損過多或燒焦。油泵磨損過多或主油路泄漏，導致油路油壓過低。

故障診斷與排除

1.包頭自動變速箱維修中是否有液壓油。方法是拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上是否有液壓油。如果油尺上沒有液壓油，則自動變速器中的液壓油已泄漏。

2.檢查自動變速器控制手柄與手動閥搖臂之間的連桿或電纜是否松動。如有松動，應安裝并重新調整控制手柄的位置。

3.拆下主油路測壓孔上的螺塞，啟動發動機，將控制手柄撥到前擋或倒擋位置，檢查測壓孔內是否有液壓油流出。

4.如果主油路側壓孔內沒有液壓油流出，打開油底殼，檢查手動閥搖臂軸與搖臂之間是否松動，手動閥閥芯是否斷裂或脫鉤。如果手動閥工作正常，則油泵損壞。在這方面，應拆卸和分解自動變速器，并更換油泵。

5.如果主油路測壓孔內只有少量液壓油流出，油壓很低或基本沒有油壓，打開油底殼，檢查油泵進油濾網是否堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴重泄漏，應拆卸分解自動變速器進行維修。

6.如果冷車啟動時主油路有一定的油壓，但熱車后油壓明顯下降，說明油泵磨損過大。對此，應更換油泵。

7.如果測壓孔內噴出大量液壓油，說明主油路油壓正常，自動變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸出現故障。在這方面，應拆卸和檢查自動變速器。

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